スバル レヴォーグ のみんなの質問 (107ページ)

• スバルの2017年製レヴォーグに乗っているのですが女ウケ最悪だよと言われました。本当ですか？教えてください

  2023.5.13

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• 安くていい音(低い音)が出るマフラーを教えてください！ 因みに車はレヴォーグVMに乗っています。

  2023.5.12

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• なぜＢＲＺはスバル製のＣＶＴを採用しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 聞いた話ではＢＲＺのＡＴはトヨタのアイシン製だそうですが。 よく分からないの...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： CVTは 強い力を伝達する事が出来ません。所詮 ベルトドライブですから ・・・・・

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• 初期型モデルのレヴォーグに乗っています フロントスピーカーから音が出なくなりました 考えられる原因はなにがありますか？

  2023.5.18

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  ベストアンサー： 左右両方とも？ なら、アンプが怪しい 片側ならスピーカーが壊れたか？断線

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• レヴォーグの2Lが欲しいと思っているのですがやはり燃費って悪いのでしょうか？ 街乗りだとどれぐらいでしょうか？

  2023.5.9

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• 高速の渋滞時にアダプティブクルーズコントロールは役立ちますか？ 今までは渋滞してたらイライラするので遅くても降りて峠道など使っていました。使ったことがないですがACCなら気楽に高速で運転できるの...

  2023.5.5

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  ベストアンサー： 大いに役立ちます。 私のレヴォーグは高速道路なら時速50キロ以下での追従だと停止＞再発進のときに操作不要（普通はスイッチかアクセル操作が必要）なので渋滞どんと来いです。 ちなみに手放しも可能ですが、手放しする「必要」は有りません。

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• ブレーキパッドについて 純正の効き具合、フィーリングがいまいちなのでパッド交換を考えています。 候補は ・エンドレス SSS ・ディクセル Mタイプ で考えてます。 車はVMレヴォーグ ノーマ...

  2023.5.13

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  ベストアンサー： フロントがENDLESSのSSM、リアがDEXCELのMタイプの組み合わせで使ってます。 SSSをフロントに使ったことがありますが、初期制動力が強くて使いづらい印象でした。 SSMに変えてからコントロールがしやすくて使いやすいので良いですよ。 初期制動が強すぎるのって使いづらいですからね。 Mタイプは単に値段で決めましたが、まぁ文句は無いです。 フロントにもつけたこともありますが、あんま...

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• 車のマフラーについて。 レヴォーグになっていてマフラーを変えたいなと思って調べていたのですが、車検対応と未対応があることを知りました。 車検に対応するか否かは音の問題なのでしょうか？それとも排ガ...

  2023.5.8

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• レヴォーグVM4のマフラーについて。 昔からスポーツカーのうるさいマフラー音が好きなのですが、レヴォーグVM4の車検対応のおすすめのマフラーがあったら教えてください。

  2023.5.8

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• インプレッサwrx sti a-line とレヴォーグ2.0GTとWRX S4 2.0どれが速いですか？ どれも初期型よりも後期型の方が乗りやすくなってますか？

  2023.4.27

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  ベストアンサー： 両方乗りましたが レヴォーグが良いと思います GRF/GVFのトルコンはめっちゃもっさりしてる印象でした。 これは演出とか乗り方とかもあるかもしれませんがWRXS4/レヴォーグの方が良いと思います。 CVTの熱問題云々は一般ユーザーには無縁です、気にするのはCVTのスバル車でサーキット周回する変態と口だけのオタクだけです。 個人的には利便性もあるレヴォーグですね

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