スバル レガシィツーリングワゴン 「５月のガソリン税復活の前に泣く泣く乗り換え...」のユーザーレビュー

５月のガソリン税復活の前に泣く泣く乗り換え...

2008.8.30

総評

５月のガソリン税復活の前に泣く泣く乗り換えました。
燃費の悪さが原因です。そうでなければちょくちょくなおしながら乗っていたでしょう。振動がほとんどないボクサーエンジンには感動しました。それでいてマフラー交換すると独特な音がするのでとてもよかったと思う。ワゴン形状からか出口１２０パイでも太く見えなくていい。２リッターツインターボの稀少性もオーナーとして優越感がありました。経済的に余裕があれば新しい車買うよりもまた綺麗なＢＧ５に乗りたいです。

満足している点

走行性能の一言。ワゴンでは十分なパワーと足周り！そして古くてもインパクとあるデザイン。アイスバーンでの高速安定性は抜群 とても安心できます。猛吹雪のなか600キロ走行をしても性能のおかげでとても助かりました。レガシィの２５０馬力あるパワーはこのような非常事態時のゆとりと考えるべきです。

不満な点

燃費 これだけはどうしようもない。ハイオクリッター６キロぐらいじゃちときつい。
オイル漏れしやすいのはしょうがない。一回１万５千円くらい取られます。ボクサーのオイルの漏れやすさは永遠に直らないと聞いたことがある．．．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験