スバル レガシィツーリングワゴン 「レガシィはトータルバランスが素晴らしい。...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

レガシィはトータルバランスが素晴らしい。...

2008.8.8

総評
レガシィはトータルバランスが素晴らしい。
車への価値観は十人十色だと思いますが、
私の中ではエクステリア、インテリア、装備、走行性能、価格、
ボディサイズ、燃費、車両重量、安全性をトータルで考えて
およそ20車種の中からレガシィを選択しました。
あとウィンタースポーツをやるので優れた4WDは必須です。

選択の最後まで残ったのはAudi A4 Avant2.0TFSIクワトロです。(2005年以降のシングルフレームグリル)
この車はレガシィ最大のライバルではないでしょうか。
レガシィ乗りさんは一度試乗してみてください。レガシィとは違った良さがあります。
しかし価格、荷室の広さ、燃費、車両重量においてはレガシィ圧勝。
私の価値観に合うのはレガシィでした。

高級=ラグジュアリー
ではなく
高級=トータルバランス
を感じさせてくれる車。


[補足]
50th Anniversaryは
アイボリー・アルカンターラレザー
ハイラスター塗装の17インチ・アルミホイール
アルカンターラ車検証入れ
が付いています。
満足している点
BP5 A型乗りです。

[エクステリア]
私はフロントデザインで決めました。
後期より前期の方が好きです。

[インテリア]
アイボリー・アルカンターラレザーが良いです。インテリアの上質感と実用性を兼ね備えています。

[装備]
特徴的なのがこれといって無い気がします。
暗証コード式キーレスエントリーはすごく便利な機能だと思います。

[走行性能]
走り屋の人からすると不満足かもしれませんが一般人がGTに乗って動力性能で満足しないはずがありません。
ここは日本ですよ。
街中はワゴンRやフィットやプリウスに合わせて走るわけですから。。。
不満な点
[エクステリア]
リアデザインがフロントに比べ質感が落ちると思います。

[インテリア]
コレといった不満はありません。

[装備]
オーディオ系が他社の同格車より弱いと思います。
まぁでもオーディオにこだわる人は どうせデッドニングやスピーカーやら変えると思うのでこれはこれで良いか思います。


[走行性能]
A型なのでサスが硬いです。
ただ よく車酔いする人を乗せましたが、この硬さが酔いにくいそうです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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