スバル レガシィツーリングワゴン 「Ｃ型で約15,000km走行後の再投稿です...」のユーザーレビュー

Ｃ型で約15,000km走行後の再投稿です...

2008.2.28

総評

Ｃ型で約15,000km走行後の再投稿です。燃費は悪いし（しかもﾊｲｵｸ）、ﾋﾟﾕｱｽﾎﾟｰﾂ程速くもないし、ミニバン程便利でもなく、見栄張るほどの高級感もありませんので、一般受けしないでしょう。走りに関しては完成度が高いと思いますが、この車の本領は、街中では発揮できません。高速道路や峠道を走ってみれば、この車が「いかに安全・快適に、かつ楽しみながら長距離を速く移動するか」というコンセプトで作られていることがよく解ります。個人的には隠れた名車だと思います。

満足している点

◆外観：かなり練られたデザイン。飽きがこない。◆内装：シンプルかつそこそこの高級感とｽﾎﾟｰﾂ感。◆装備：必要十分。◆走行安定性：さすがBOXER+AWD+ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ+ﾎﾟﾃﾝｻﾞ。高速走行では普通に走ってると物足りなくなる程、体感速度が低い。ｺｰﾅｰもよく踏ん張る。雨天での走行は全く不安なし。◆エンジン：出足のモタツキ感はあるが、3000回転以上ではﾓﾘﾓﾘ加速する。高回転まで回した時のエンジン音は正に「官能的」という表現が合っている。

不満な点

◆燃費：3ﾘｯﾀｰでAWDだから仕方ないが、ちょっと遊ぶと見る見る燃料計が…。しかも高回転型ｴﾝｼﾞﾝだけに、燃費を気にしながら走るのはｽﾄﾚｽが溜まる。◆ＡＴ：ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ時のｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの反応が遅い。◆塗装：弱い。◆見えない部分の内装の作りこみが雑。◆ﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝ：よく言われているが、商用車っぽい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験