スバル レガシィツーリングワゴン 「1人で乗るときはパワーを楽しみ、家族を乗...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_spec.B_AWD(AT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1人で乗るときはパワーを楽しみ、家族を乗...

2007.12.30

総評
1人で乗るときはパワーを楽しみ、家族を乗せるときは荷物をたくさん載せることができ、非常に使い勝手はいいです。
また、最近の車はボディサイズが肥大化しているのに、レガシィはちょうどいいくらいの大きさで、家内も普通に運転できます。
そろそろモデル末期ですので、いろんな特別装備もついているモデルとかも出てきました。今後、トヨタとのからみで次期レガシィが発売されるとなったら、もっと万人受けするような車になるかもしれません。(価格アップ、排気量アップ、サイズアップなど)
今の形が好きで、新型に拘る方でなければ購入しても損はないと思います。
満足している点
・走りについての機能は非常に充実しています。ターボ、AWD、HID、ビルシュタインなど、すごい内容だと思います。(車に興味のない人にはどうだっていいようですが)
・いろんなユースに使えます。普段は嫁が子供の送り迎えに使っていますが、キャンプの時には荷物がいっぱい載るし、1人の時には豪快な加速をたのしめます。
・アフターパーツも豊富です。また、そこまでパーツも高くありません。
不満な点
・ノーマルでも車高が低く、オプションのSTIリップスポイラーを付けたら、立体駐車場などの段差でもよく擦ります。(これで車高を落としている人は、すごく勇気あると思います)
・ブレーキのタッチが悪い。(効かないではないけど、もう少し初期制動を強くしないと、結構強く踏まないと止まりません)
・内装がちょっとショボイ。(乗り出し400万近い車なので、オートライトやクルーズコントロールくらいは標準で欲しいです。ダッシュボードやインパネ周りの材質も、安っぽいプラスチックと言った感じで、高級感はまったくありません。そういうのを求める車ではありませんが・・・)
・やっぱり燃費は悪い。(遠乗りでアクセルを極力踏まないようにすると10キロくらい走りますが、街乗りばかりだと6~7キロくらいです。購入時からリセットしていない燃費計は、8.0キロを示していますが)
・ディーラーの対応が微妙です。(トヨタ車に乗っているときは、必ず付きに1回は担当セールスマンが訪問してきてた。スバルは購入を検討している時はしょっちゅう来ていたが、購入したとたんに来なくなった)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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