スバル レガシィツーリングワゴン 「車としては愛着がありました。子供の誕生、...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:TX-S4WD(AT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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車としては愛着がありました。子供の誕生、...

2007.10.14

総評
車としては愛着がありました。子供の誕生、病院へ迎えに行った時など思い出しますし、性能も色あせない素晴らしいものです。正直20年乗りたかった。スバルのエンジニアの熱意はよくわかりますが、品質管理とは別物と思っています。(でトヨタです。)またスバルにしようかとインプレッサをみると、想像を絶するチープなプラスチック内装ですよ。やはり品質管理のレベルを疑いたくなりました。燃費改善を期待します。
満足している点
①エクステリアは10年経ってもすばらしいですね。GT-Bなんか今見てもかっこいいですね。
②ハンドリングも低重心で、これも飽きない筋のよさを感じます。
③当時としてはとても良心的なシート、疲れは少ないですね。
④動的安全性-当時としてはちゃんとしたアンチロックブレーキ、ハンドリング、素晴らしい4WD、最低グレードでも4輪ディスク
不満な点
①内装は飽きませんが、センスはよくないと思います。
②燃費は街乗り(近距離のみ)で新車時は8キロ、今は7キロ(冷房を入れてもそんなに悪くなりません※これは良い点)と昔は不満ではありませんでしたが、この時代では正直罪悪感があります。
③フロントグリルのメッキが剥がれて汚くなります。同じ時代の車を良く見かけますが、同じ症状ですね。(他のメーカーにもあるでしょうが)
④これが最大の不満で、今月にウィッシュへ乗り換えです。停車時にエンジン回転が急上昇です!妻は丁度踏み切りで停車していた時で、この車に子供を乗せることはできないと拒否反応。ディーラーに持ち込んでエンジンコンピュータのログを見てもらっても原因不明とのこと。アイドリング何チャラといった部品を交換(45000円かかりました)。その後は少しアイドリングに変調があるといった程度はありますが、修理してから半年も経っていませんがやはり買い替えとなりました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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