スバル レガシィツーリングワゴン 「一目惚れでしたが、今でも愛車をウットリみと...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一目惚れでしたが、今でも愛車をウットリみと...

2007.6.8

総評
一目惚れでしたが、今でも愛車をウットリみとれてしまいます。「端正すぎて、スバルらしくない」と言う向きもあるようですが、このエクステリアだけでも所有する価値は十分あると思います。
惜しむらくは詰めの甘い部分が散見されること。トヨタ資本が入ったから今後は少し改善されるでしょうか。
満足している点
何と言っても、エンジンがいいですね。初めはアウトバックの2.5iにしようかと思っていましたが、試乗して一発で決めました。回転フィールは前車のホンダ・インテグラ(Si-VTEC)負けないくらい。
そして、何よりも流麗なエクステリア。それまで全く『レガシィ』という車種に興味がなかった私のココロを打ちのめしてくれました。このエクステリアがなかったら、レガシィ買ってませんね。
スバル伝統のAWDは言わずもがな、ですかね。どんな路面でも鼻唄ドライブが楽しめます。
不満な点
今時ATが4速なのは…変速ショックも結構あります。
内装もシックで落ち着きがあっていいのですが、唯一コンソールリッドカバーの質感がチープなのは×
また、ホールド感がイマイチで滑りやすいシート&デカくてテレスコ機能のないステアリングはうまくドラポジが決まりません。
あと、2.0R以下のグレードはオプションでもイモビライザーが選べないのはメーカーの姿勢として疑問です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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