スバル レガシィツーリングワゴン 「凄く良くまとまった車だと思います。が、車...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:3.0R_spec.B_4WD(AT_3.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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凄く良くまとまった車だと思います。が、車...

2006.11.21

総評
凄く良くまとまった車だと思います。が、車も魅力としてはどうでしょうか?
新車で高いお金出して買った割りには思い入れが無いんですね。
10年は乗るつもりですが、水平対向の持病であるOIL漏れなんかもいつかくるでしょう。
乗り方にもよると思われますが、燃費も何かいまいちですね。
18インチはやはりオーバースペック!!乗り心地悪いです。運転者はともあれ、家族には優しくなかったです。(インチダウンかな?)
妻がメインで街乗り中心の使い方になってますが、私が乗るなら2.0iの5MTマニュアルで十分かも?(250馬力?使う所無いですよ)
満足している点
購入後1年経ちました。スバルの割りと最新の車は本当に良くなったと強く感じています。特に高速道路のスタビリティーは抜群ですね。長距離向けなキャラクターです。まさにグランドツーリングといった感じ。
あまりワインディングを走る環境でないんですが、オンザレールで気持ちよく走れた覚えがありますね。
5ATも結構いいですね。アルミボンネットやリアゲートなどアルミを惜しみなく使ったりして、コスト度返し感がさすがスバル!といった感じで凄く好きです。
不満な点
色々あります。
●フロントは結構いいですが、リアのデザインはいまいち。
●地味なボディーカラーしか似合わないエクステリアデザイン。(結局、黒)
●街乗りの燃費の悪さ。(5㌔台)(※高速は10㌔台)
●もたつく出足。
●低速のステアリングの軽さ。(車庫入れ時に切れすぎている様な感覚)
●安っぽいスピーカー。(ノーマル)
●シートは歴代レガシイからですが、痛くなります。(何とかしてほしい)
●長身の方にはステアリングが遠くなってしまうドラポジ。(あわせると狭苦 しい)
●18インチは見た目はいいけど、重い。(最悪!)
●STIのローダウンスプリングを入れたら、バタバタの乗り心地(最悪!)
 安っぽいチューニングカーみたい。
●リアのトノカバーは簡単に曲がってしまう。(アルミの心材はいまいち)

TOPグレードで期待して買った反動かもしれませんが、2.0Rか2.0iで十分だったかも、と時折考えます。
3.0のフラット6に乗ってるという独特感は全くありませんね。
ファミリーカーとして買ったんですけど、新しいという安心だけでちょっと
いまいちといった感じでした。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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