スバル レガシィツーリングワゴン 「BGの頃、切望した『シングルタービン＆６...」のユーザーレビュー

BGの頃、切望した『シングルタービン＆６...

2006.11.6

総評

BGの頃、切望した『シングルタービン＆６MT』が、D型になって遂に実現した。

満足している点

以前の3.0R（5AT）と較べ、（車重同じで）格段に走行性能UPしているにも関わらず、
燃費が2キロ/㍑程度良くなってる。

不満な点

・A型モデル全般と較べて、マイナーパーツの一部に、コストダウンがされている。
　キー、内装パネル質感、Fガラス熱線～
・エクステリアに品が無い。（3.0R A～C型と較べて）
　リアハッチのガーニッシュのメッキは絶対×。
　フロントバンパーの正面デザイン △
　（A～C型なら○）
18inch純正アルミのデザイン ×。
（A～C型なら○そのまま乗る気する。）
・車重
　あと100キロ軽ければ（無理）細かい事、全部許す。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験