スバル レガシィツーリングワゴン 「この価格でこの性能で不満な点は重箱の隅か...」のユーザーレビュー

この価格でこの性能で不満な点は重箱の隅か...

2005.12.14

総評

この価格でこの性能で不満な点は重箱の隅か？素晴らしい日本車について教えてくれる車です。選択したプライドを持てるので、外車に引け目を感じません。すれ違う旧型も現行も「いい車乗ってるな」と思わせてくれるし、今後もそういう車作りをしてほしい。昔、レガシィがデビューした頃憧れた「大人のたしなみ」的原点回帰を現行は果たしたようです。大人のスポーツ心を満足させ、かつ省燃費など性能の経済性を感じさせてくれます。デビュー後の変遷で、若者アウトドア派の支持を受けてきたレガシィを横目で見てきた私にとっては、１０代～２０代の憧れを３０代で満足のいく形で手に入れることができたと感じています。

満足している点

２．０iと２．５Ｒにも試乗して、結果ＧＴのフィーリングに結論を出しました。購入後の満足点は、動力性能と低燃費の両立。伊豆の峠越えで踏んでも９ｋｍ、千葉までゴルフで普通に１２ｋｍ。かと言っても低速の走りも高速での安定性・加速性も併せ持っている。気づいたら・・・ｋｍ出てたという感覚。ドア開閉音は◎。スタイル◎。後部座席も荷室も広い。走りのフィーリングが爽やか。車体が軽く取り回しも良い。

不満な点

シート×。フィットしないし腰に不安、どうしたんだろう？ロック音が×。軽すぎないか？車内ドア開閉レバーが細い×。ちゃち。ハンドルが少し軽いかな△。もう少しだけ重い方が高級感があるし、グランドツーリングじゃないか、これじゃ街中ぶん回す若者向け。カップホルダーの使い勝手は言われるほど悪くないんじゃないかと思う。ベンツだって付いてないくらいのものだし。むしろ灰皿が小さ過ぎるので、いっそなくしてとか思い切ったことしてもよさそう。こぼれて汚れるから標準灰皿は使わず、後部のカップホルダーに常備してます。インテリア・装備についての不満は、中途半端な事はこの車に似合わない、という感覚からくるものです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験