スバル レガシィツーリングワゴン 「購入時、財務省の妻が「今度はﾐﾆﾊﾞﾝ、...」のユーザーレビュー

購入時、財務省の妻が「今度はﾐﾆﾊﾞﾝ、...

2005.11.5

総評

購入時、財務省の妻が「今度はﾐﾆﾊﾞﾝ、今度はﾐﾆﾊﾞﾝだからね」と悪魔の呪文のように繰り返し唱えていたが、それにビビルことなく怒涛の突っ張りとﾃﾞｨｰﾗｰの営業との巧みな共同戦線が効を奏し、あの手この手で妻を説得・納得させ、購入まで漕ぎつけ大変な苦労をしました。そんな妻も今では「この前、風の強い日に高速にのったら、まるで道路に吸付いたように走ってくれて安心よねー」などとほざく今日この頃。やはりｽﾊﾞﾙが日夜お題目のように唱えるBOXER（低重心）＆ｼﾝﾒﾄﾘｶﾙAWD（左右対称ﾚｲｱｳﾄ）は伊達ではないのは間違いない。しかしその後「これならあと20年はいけるわねー」って、いけるわけねーだろ!!

満足している点

・必要最小限の舵角で曲がってくれる究極のﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。きり過ぎは禁　　物。前車BGの癖を抜くのに苦労しました。慣れたらいつでもどこでも　オンザレール!!
・DOHCと勘違いしそうなSOHC。抵抗感なく軽やかにﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄとまで吹け　上がる快感。全く期待してなかったけど4,000回転ｵｰﾊﾞｰでは抜けの良　いｻｳﾝﾄﾞも奏でてくれます。でもRに乗ってる人はもっと上まで引っぱ　れるから楽しさ倍増ですね。うらやましー。
・密かに常に光っているﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ（不覚にもしばらくの間気づかなかっ　た）。開発陣のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰへの優しさが感じられるとともに、「急な明　暗の変化にもﾒｰﾀｰの視認性だけは確保するんだ」というこだわりが感　じられます。
・ｵﾌﾟｼｮﾝのｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙとﾃﾞｭｱﾙｺﾝｿｰﾙ。両方とも小物入れおよび肘掛　け（腕が長いんです）として大活躍。高いけどつけて良かった～。
・ｽﾊﾞﾙ版ｶﾗｸﾘﾌｫｰﾙﾄﾞ。ﾗｹﾞｯｼﾞに巨大なモノを積む機会が多いので何かと　重宝してます。
・ｽﾀｲﾙ＆ｶﾗｰ。垢抜けてアッサリしてるけど見慣れると味がでてくるｴｸｽ　ﾃﾘｱ。ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰは極少数派のｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰですが直射光の当たってい　る部分の輝きとその周辺のｸﾞﾗﾌｧｲﾄの沈み込みの明暗の対称がきれい　な色です。他のﾒｰｶｰ真似スンナよ。

不満な点

全てわかったうえで購入したので不満な点はございません。あったら買わないって。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験