スバル レガシィツーリングワゴン 「■一言で言うと、非常に楽しいクルマです。...」のユーザーレビュー

■一言で言うと、非常に楽しいクルマです。...

2005.11.4

総評

■一言で言うと、非常に楽しいクルマです。敢えてマニュアルに
　ナビ無しで乗るのは、楽しみたいからです。クルマに限らず、
　楽なものと楽しいものとは両極にある気がします。クラッチ板
　とシンクロの動きを思い描きながらギアチェンジのたびにミート
　の技を極め、シリンダーの中の光景を想像しながら、燃費計を常
　にチェックして走る。時として5,000～6,000回転までブン回して、
　秘めた情熱を開放してあげる。
■クルマは現代の馬。馬の体調や気持ちを思いやり、対話しながら
　乗りこなす。そんな付き合いができる、数少ないクルマです。
■ヨット乗りの自分は、陸上でもついついクルマでセーリングして
　しまいます。私のような感性の人間には、絶対お薦めの１台です。

満足している点

■３Ｌフラット６をＭＴで引っ張る独特のフィーリング。自分の
　ようなマニュアル好きにはたまらないし、類似するクルマも見
　当たらない。
■ギア比の設定が絶妙なこと。１～４速はかなりクロスレシオで
　５，６速は結構離れており、俊敏さや加速を楽しむのと高速ツ
　ーリングを滑らかにこなすのとの両者の性格を兼ね備えている。
■ＢＨと比較して格段に良くなったボディと足廻り剛性、シート
　ホールド。そしてどんな路面もヌルっとしつこくトレースする
　ビルシュタインダンパーとサスペンション。

不満な点

■他の人も言っていますが、レッグスペースが狭い（特に左足）。
　フットレストにかける足とクラッチペダルがオーバーラップ！
　具体的に言うと、New Balanceのシューズなら何とかなるが、
　adidasだと厳しい。革靴はもっとダメ。２Lの５速車もこう
　なんですか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験