スバル レガシィツーリングワゴン 「購入して1年が経ちましたが、いまだに飽き...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入して1年が経ちましたが、いまだに飽き...

2005.8.11

総評
購入して1年が経ちましたが、いまだに飽きることなく、見ればドキドキし、乗ればワクワクするという状態です。私は過去にいろんな車に乗ってきて、1度も車検を通すことなく乗り換えてきましたが、今回は長く付き合えそうな気がします。やっと求めていたものにめぐり合えた、という感じです。乗り心地等、若干の不満はありますが、それ以上に楽しさを与えてくれる車です。カスタムパーツも豊富にあるので、少し飽きてきたら、すこしずついじっていけば、長く乗れるかなと思います。書き忘れていましたが、燃費も260馬力のハイパワー車にしては、街中オンリーでも平均8キロ、とかなり良いほうだと思います。高速ばかり走ったときは12キロ以上伸びたこともありました。
 ミニバンを家族のために、と思って購入したけど、どうも運転してて物足りない、というお父さん方。私はそれで乗り換えました。スペックBは乗り心地がハードですが、他のグレードだったら家族にも不満はないと思います。(私はどうしてもスペックBの18インチホイールが良かったので)
満足している点
まず、やはりデザインですね。好き嫌いの分かれる所だとはおもいますが、購入して1年経った今でも車を降りてその場から離れるときは、何度も後ろを振り返ってニヤニヤしてます。最近、ローダウンしてからは、さらにニヤニヤ度が増しました。
 私はA型の中古車を購入したのですが、マッキントッシュが付いていて、その音質に感動しました。良くないと書かれている方もいらっしゃいますが、これ以上の物を望む人がはたしてどれくらいいるのでしょうか?
あと、細かいことですが、ドアの閉まるときの音もしびれます。私は購入当初、無意味にドアの開け閉めを繰り返しやってました。重く低い音がたまりません!!(特に窓を全開にしたとき)
 最後に、ガーネットレッド・パールという走っていてほとんどすれ違うことのないボディカラー。私はこの希少(不人気?)なカラーに大変満足しています。

 
不満な点
低速域での乗り心地は、ある程度購入前から覚悟していましたが、それにしてもひどいです。荒れた舗装路なんか走ると最悪です。まぁ、サーキットをノーマルのままでそこそこ走れるぐらいのセッティングにしてあるらしいので、しょうがないとは思いますが。今のC型はかなり良くなっているらしいですね。
 あと、ドアミラーが、キーをオフにすると折りたためない。バッテリー上がり防止のためだとは思うのですが、かなり不便です。今のモデルは改善されてるのかな?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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