スバル レガシィツーリングワゴン 「○細かな不満を書きましたが、運転が楽しい...」のユーザーレビュー

○細かな不満を書きましたが、運転が楽しい...

2005.6.14

総評

○細かな不満を書きましたが、運転が楽しいことを考えると、微々たるものです。2500ccなので、走りに余裕があり、ロングツーリング向きです。現在走行５万キロ弱ですが、不具合は一度もありません。
○最近アクセラスポーツ（２０Ｓ）を試乗したが、官能的なエンジンサウンド、しっかりしたハンドリング、少しかたいが絶妙な乗り心地、シートのよさはアクセラの方が上ですが、低重心で安定した走りなど総合的に見て欠点が少ないのはレガシィです。
○レガシィＴＷ2.0i（Ａ型）も試乗したが、上記の不満な点がほぼなくなっていた。個性がなくなった気もするが、最近出たＣ型の走りがかなりよくなったそうなので、非常に気になる。

満足している点

○エンジンは低回転からトルクがあり、加速はまずまずで、エンジン音は静かです。ブレーキがよく効き（標準のポテンザ履いていたとき）、コーナリングが安定してスイスイ曲がるので、運転がおもしろい。
○左前や後方がよく見え、車両感覚がつかみやすい。最近の車は視認性が悪いので困る。友達が運転すると、「運転しやすい」との感想が多い。
○遠出した時、暗証式でドアロックを解除できるのでキーのとじ込みをしても安心

不満な点

○ブレーキの遊びが多い
○エンジンブレーキがあまりかからない
○ハンドルがやや軽い
○シートのポジションが細かくきめにくく、シート生地が滑りやすい
○エアコンのファンの音が大きい
○フロントガラス上部の日よけのための色付けが濃い
○もう少し燃費がよければ…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験