スバル レガシィツーリングワゴン 「室内は広く多目的に使えます」のユーザーレビュー

Masa VAB 130 Masa VAB 130さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i Lパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2012年式

乗車形式:過去所有

評価

3

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
1
積載性
5
価格
4

室内は広く多目的に使えます

2023.7.30

総評
初めカタログ等で見た時「あ〜ぁ… LEGACYがこんなになっちゃって… BP買っとけば良かった…」でした

以前乗っていたBGは、BPまで継承されたセミハイルーフ、サッシュレスドア、後ろの細いピラー等LEGACYらしさがありましたが、他に欲しい車がSUBARUになかったので仕方なく(と言ったら好きで乗ってる方には大変申し訳無いのですが…)決めました…

とは言うものの、荷物もたくさん乗るので遠くへ出かけたり、子供のサッカー等の送り迎え、趣味等に活躍してくれました

今、BH LEGACYのMTが欲しくなってます…

LEGACY のエンブレムがついた LEVORG ですよ(特に後期型)
満足している点
広くてたくさん載せられて、乗り心地も良いところかな?

あといろんな用途で活躍してくれるところです
不満な点
この車はLEGACYを名乗る資格が無い
デザイン

1

何だこりゃ?

これ、LEGACY?

違うよねぇ

LEVORGの試作車だよねぇ…?
走行性能

2

エンジンは非力で床までアクセル踏んでもそれほど加速しません

でも高速道路で困ることはありませんでした

初め乗り心地がフワフワで家族から不評だったのでタイヤを225/45/18にインチアップしましたが、それでも好評にはなりませんでした

椅子の形がWRXに比べあまり良くなく、やや疲れやすい…
乗り心地

4

自分的には少し柔らかかったてすが、良かったです

WRXに比べると椅子がスポーツタイプでないせいか、若干疲れやすい気がします
積載性

5

荷室は広くて良いです

荷物が沢山載るし、車中泊も出来そうです
燃費

3

あまり良くなかった気がします

子供が高校卒業してからはリッター5くらいしか走りませんでした
価格

4

買う時はD型へのモデルチェンジ前で、ディーラーの担当者はマイナーチェンジがあることを黙っていてスタッドレスタイヤもつけてもらってコミコミちょうど3,000,000円で買いました

今思うとお求め易くて良かったと思います

今そんな値段で変えるSUBARU車はあまり無いでしょう

11年乗って、近所のガソリンスタンドで100,000円で引き取ってもらいました…
故障経験
リコールは4回か5回くらいありました

エアバッグが開かない

ワイパーのモーターが熱を持つ

ライトが暗い

あと何かあった気がします

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