スバル レガシィツーリングワゴン 「いろいろ書きましたが、いい車です。T車ば...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いろいろ書きましたが、いい車です。T車ば...

2004.10.25

総評
いろいろ書きましたが、いい車です。T車ばかり乗り継いでいる人から見ればスバル車なんて・・というイメージがあるでしょうが、これほど洗練されたのり味はそうありません。内装に欧州車のようなおしゃれ感がでれば、無敵の車でしょう。是非試乗して、その滑らかさや安定性を味わうことお勧めします。
満足している点
①エンジン:何といってもスバルのBOXER4ですね。スバルというとがさつなイメージだったのですが、どっこい、どこまでも超滑らかに加速していくエンジンは従来の4気筒車のイメージを覆す絶品です。6気筒なんていりません②高速走行:高速道路での安定性は他の国産車の追随を許さぬすばらしさです、本当に楽しい!!がスピードの出しすぎには注意!!③旋回性:運転しやすい。4駆の安定性もあり、きっちりと路面をとらえながら、自分意のままに操縦できる④ボディサイズ:国内の道路事情にマッチしたサイズで、街乗りでもまったく苦になりません。ツールとしての車を具現化しているといえます。かといってエクステリアは貧弱ではなく、実際のサイズ以上に大きく、高級感もかもし出し見えます。
不満な点
①燃費:正直これにはまいりました。通常走行では6.7Km/前後です。2L4気筒の枠で考えると、もう少し頑張ってほしいですね。②マッキントッシュ:これも噂ほどの音質とは思いませんね。市販のステレオの方が、拡張性もあるし、もっといい音を出せると思います。カロのHDナビのAV機能を切り捨ててまでつけましたが、正直後悔しています③内装:質感は悪くないのですが、いかんせん暗い。真っ暗の感じです
アイボリーの選択もありましたが、やはりスポーテイさがほしいので。
明るめのツートン(ラリー記念車のような)のシートや、インパネのディスプレイにLED等を用いるとか、照明、インテリアカラーともでおしゃれなスポーティさを出してほしいですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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