スバル レガシィツーリングワゴン 「実は、私の友人がスバル整備士（新米）やっ...」のユーザーレビュー

実は、私の友人がスバル整備士（新米）やっ...

2004.9.25

総評

実は、私の友人がスバル整備士（新米）やっていて、彼から従兄弟が購入、ごめんなさい本人では、なくて。。BP登場当初のspec.Bは明らかに硬すぎた。18インチへ初の試みもあってのことだろう。車情報誌等では、18インチは硬すぎとか、騒がれていた。けど、見た目で選ぶなら18だねと直感的に思ったし、MT派ならスペックBが妥当でしょう。今、確か、海外のスバルのサイトでは、3.0R spec.BがWebに顔だしている。しかも6速。これが日本登場まで（たぶん時期Blitzen 6?）、待ったほうがいい気もする（とくにFlat 6をお探しの方は）。Spec.Bは期間限定のWR-Limitedもホットな内容となっている12月までの限定発売。俺は、WRブルーマイカ、すごい綺麗だし、かっこいいと思うけど、愛着がわく色とは思わない。色の好みはそれぞれだし、長年乗って飽きない色を選択するべきでしょう。スバルは購買力を沸きたてるのがうまいとつくづく感心する（ほめ言葉）。ちなみに、私は、vivioのRX-Rが乗りたくてたまりません。ちなみに、なぜビビオなのかというと、大抵スバリストはみな知っていることとだと思いますが、VIの部分がローマ字の６をでOが0ゼロだからです、排気量のことですね。

満足している点

年次改良を受けた、感動性能。やはり、ドイツ車にもっとも近い車作る会社だと、つくづく思う。

不満な点

spec.Bのサスは相変わらず、硬い。でもそれでいいと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験