スバル レガシィツーリングワゴン 「長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと...」のユーザーレビュー

長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと...

2004.9.16

総評

長距離通勤、長距離ドライブに最適の車だと思う。もちろん積雪寒冷地にも最適。市街地走行を繰り返す使い方には向かない。信号待ちで0.1㎞/Lずつ燃費が落ちる。市街地走行では平均８㎞/Lの燃費になるので、もっと小型の燃費の良い車がいい。私は実家が遠いこともあり、また勤務地も遠いのでこの車は最適と思っている。

満足している点

１．燃費がいい。
毎日往復124㎞の通勤で、燃費は12.3㎞/L。これはすごい。今まで乗っていたレガシィツーリングワゴンB-Sportも燃費が11㎞/Lと満足していたが、新レガシィ2.0Rはそれ以上に良い。ハイオクでも通勤手当にB-Sportと同額以上のおつりが来るので助かっている。
２．力がある。
アクセルに軽く足を置くだけで一般道路は走ってくれる。いざ追い越しのときや坂道ではアクセルを踏むと一気に加速してくれる。運転が楽。B-Sportはこうは行かなかった。加速力がないので登り坂での追い越しや高速道路での一気の追い越しができなかった。幾度となく追い越しを躊躇した。これが大いなる不満であった。新レガシィ2.0Rにしてこの不満はいっきょに解決した。
３．疲れない。
これは走行安定性に優れることと上下動やロールが少ないからだろう。
B-Sportもその前に乗っていたセフィーロに比べ走行安定性は圧倒的に優れた。上下動も少なく、ロールも少なかった。しかし毎日往復124㎞の通勤では疲れた。しかし2.0Rは疲れない。エンジンの加速性能にストレスがないことも大きく関係していると思う。

不満な点

今までオイル漏れ、助手席ドア内部からの雨だれの音、運転席ドア取っ手が引っかかりドアが開けにくくなったことなど細かい不都合があった。しかし、ディーラーが迅速に修理対応してくれたので不満はない。それ以上に車に満足している。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験