スバル レガシィツーリングワゴン 「レガシィで峠全開走行する人は少数と思うが...」のユーザーレビュー

レガシィで峠全開走行する人は少数と思うが...

2004.7.15

総評

レガシィで峠全開走行する人は少数と思うが素直に早いと思う。
何かと厳しい意見もありますが価格を含め比較する車が無い為、指名買いをしました。とても良い車です。

満足している点

走行安定性：
路面に吸い付く様な高速安定性、ワインディングでノーズの入りが軽い。
燃費：
町乗り8～9km/l、峠4～5km/l 2lターボとしてはまずまず。
乗り心地：
前車スポーツ車(足回りクワンタム車高調)からの乗り換えですが、
缶ジュースがこぼれる事も無く全く問題無いレベル。
スタイル：
現在stiフロントリップ装着済み、マッチング良いと思う。
ブレーキ：
峠レベルではフェード無し、通常レベルの走行なら現状で十分、ABSも絶妙。
(サーキット走行会ならパット交換程度か？)

不満な点

グリップ：
当然だが、デフの利きが甘い。
タイヤが細い。
パワー：
低速を含めもう少しパワーが欲しいような。
スタイル：
SPEC-Bは車高が高い。
内装：
偶にきしみ音がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験