スバル レガシィツーリングワゴン 「街中をゆったりと、首都高や高速でちょっと...」のユーザーレビュー

街中をゆったりと、首都高や高速でちょっと...

2004.7.13

総評

街中をゆったりと、首都高や高速でちょっとがんばる人で、内装をそれほど気にしない人なら最高です。但し、誰かも書いてましたが、いいディーラーを見つけるほうが大変です。でもそれなりの価値はある車です。

満足している点

走行性能：先代の特にE-tuneで顕著で、ちょっとでも無理をすると現れるアンダーステアーやワンテンポ遅れる回頭性は改善され、ほとんど感じない。燃費も十分で、街乗りで無理をせず、カローラクラスと同じような加速に抑えれば、一昔前の車と同じぐらいの燃費は稼げる。但し、少しでも運転が熱くなればそれなりの燃費になります。
装備：長距離ドライブが多いので、クルーズコントロールはうれしい限り。これがあるから買ったようなもの。

不満な点

内装：先代から比べるとかなりよくはなっているが300万オーバーの車にしては・・・ショボイ。他に、センターコンソールにスペースがあるのだからここに外製のナビとかをつけられて、カバーができれば車上あらしの確率もへるのにと思います。
ディーラー：よく書かれていましたが、営業マンの質がトヨ○やホン○と比較すると悪すぎる。近所のディーラーではあやうくだまされるところでした。結局、同じエリアのディーラーを4店を回ってもまともなディーラーにめぐり合えず、「これでだめならあきらめよう」と隣の県に足を伸ばしたところ、やっとのことで普通のディーラーにめぐり合えました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験