スバル レガシィツーリングワゴン 「スバルの車が好きになりました」のユーザーレビュー

スバルの車が好きになりました

2021.1.14

総評

4年前に中古購入。その時はレヴォーグに手が届かったので、いつまでもレヴォーグ欲しい秒のままでした。

しかし、いい車です。長距離運転も楽！雪道安心！家族四人乗っても広々！

今じゃ珍しいステーションワゴン。

BNレヴォーグが納車されれば、ドナドナですが、

インプレッサ　⇒　カローラフィールダー
⇒　カローラフィールダー　⇒　MPV　
⇒　ゴルフ６　と乗り継いで
一気にスバルの車が好きになりました。

満足している点

AWDの安定感！
荷室のフラットさ、広さ！
素直なエンジン
サイズのわりによく曲がる！
アイサイト！

不満な点

レヴォーグ・前後の世代のレガシィなどに比べると大味なエクステリア

燃費

狭路で感じる取り回し（ただし、最近の車はみんなでかいので）

アイサイトのバージョンが２

デザイン

3

好きになったり、嫌いになったり。
レヴォーグが気になったり、
前後の世代のレガシィの方がかっこいいと思ったりと　他の方の評価にも影響されています。

心から好きでも、嫌いでもない

難しい

走行性能

4

高速道、ドライブでの安定感、爽快感とても良いです。まさにツアラー。
大柄な（カローラなどに乗っていた私にとって）
ボディも走り出せば何のその

２．５NAエンジンは私には過不足なしです

良く曲がり、よく止まる。

前に乗っていたゴルフ６も極上でしたが、別のキャラでこちらも満足

乗り心地

4

ゴルフ６からの乗り換えなので、国産では固めのスバルと言われていますが、とてもマイルドにかんじました（当初は）ノーマルの２１５　５０R１７から
２２５　４５R18に変えましたので　丁度良い感じです。

マツダやトヨタの車のふんわり軟らかめにはもどれません　固めではあるけれど、車内の静粛性は今まで乗った車では随一

積載性

5

そこは元祖ツーリングワゴンですがら！
ワゴンとは比べませんが、フラットな車の中では考えつくされ、最高です。ここに関してはレヴォーグにも負けません。

バス釣りもしますが、二人分のタックル長尺も余裕。家族４人のキャンプも余裕～～

燃費

3

四駆で２．５Lと考えれば悪くはないでしょうが、良くはない。街乗り）９～１０　遠出　１１～１４
といったところ、スバルのこの先の命題ですね。

しかし、カタログスペックは分かっていたので、文句は言えない。それが嫌ならカローラフィールダーやプリウスアルファに乗ればよいのです

価格

4

３年落ち、２万キロ　で１７０万。
これだけの性能、乗りやすさ、汎用を考えれば
いい感じです

故障経験