スバル レガシィツーリングワゴン 「2台目のレガシィですが、やはりレガシィは...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2台目のレガシィですが、やはりレガシィは...

2004.5.16

総評
2台目のレガシィですが、やはりレガシィは最高です。
他社のワゴンやミニバンなど試乗しましたがレガシィより納得出来る車はなく、またレガシィを購入しました V(''▽^*)
スバル車はリピーターが多いと聞きますがやはり1度乗ったらやめれませんね(^-^)スバリストと呼ばれるのはこういう所からくるのでしょう。
車選びは大変です。複数所有出来れば問題ないですが、なかなかそのような人はいないでしょう。レガシィは走りはスポーツカー並、悪路にも強く、荷物も積めてスーツ姿でもアウトドアでも似合うとても欲張りないい車です。こんな車は他にはないでしょう。
多人数での移動以外なら全てに満足出来る車です。
日本にはレガシィがある!これにつきます!
満足している点
レガシィBG-GT型からの乗り換えです。
高速安定性は更に良くなり国産車トップクラスでとても安心して走れます。
HIDプロジェクターライトが明るく見やすい。
どこからターボがきいてるのか分からないマイルドな感じだが2Lというより3Lという感じで余裕ある走り。
ハンドリングもスポーツカー並でワゴンを感じさせず運転が楽しい。
毎朝、通勤で10分程の渋滞にはまるが燃費が良く9k近く走ってくれる。(BG型は6.5kでした)
高速ではリッター14kも走りました!
ホーンは純正でもなかなかいい音がする。
不満な点
BG型と比べると後方視界が狭くなった。
小物を入れる収納スペースがない。
エアコン操作時の音がしなくなり確認の為に見なくてはならなくなった。
ステアリングシフトだと反応が少し遅い。
リアスタイルがシンプルになりすぎてさみしい。BH型までは遠くで走っていてもすぐにレガシィと分かったがBP型は近くまで来ないと分からない。ガーニッシュは残してほしかった。
バックランプが片側だけではなく両側に欲しい。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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