スバル レガシィツーリングワゴン 「ミニバンに漂う貧乏臭・世帯臭が嫌いな家族...」のユーザーレビュー

ミニバンに漂う貧乏臭・世帯臭が嫌いな家族...

2004.4.14

総評

ミニバンに漂う貧乏臭・世帯臭が嫌いな家族持ち。まだ走る喜びに少し未練がある。それはまさに私の事だが、そういう人にはこの車はぴったりだと思う。
スポーツカーばりの動力性能と低燃費と1.5ｔ割れの車重と家族旅行に耐える搭載力と４駆の安全性とドライビングプレジャーと快適性。その全てを偏差値60以上で満たす車など、この車以外にそうはないのではないだろうか。

満足している点

動力性能は、立ち上がりにややもたつきを感じるもののほぼ期待通り。走りはかなりマイルドになった。しっかり地面を捉えて走るし、ターボも効き始めがどこだかわからないほどナチュラル。
色々な意味で「ツーリングワゴン」という語感に相応しい、快適なＧＴカーになった気はするが、他のレガシィ乗り継ぎオーナーの中には、やんちゃさが影をひそめたことに対する拒絶反応があるかもしれない。

不満な点

・スペＢとＧＴの間にはもう少し明確な差別化があっていい。というかスペＢに魅力を感じない。ブレンボとレカロシートを奢り、電制セッティングを変え、ストラットバーを標準にし、とにかくもっと走りに特化したモデルにすれば、旧レガシィが持っていたある種の「乱暴さ」を求める層が飛びついてくるはず。
・シートの前後調整は電動にする必要なし。運転者が一人ではない我が家のような環境ではかえって鬱陶しい。んなもんいらねーからもっと軽く安くしてくれって感じ。
・ブレーキはだいぶ良くなったが、まだ少しもっさりしている。
・あとは50thモデルのイエローが標準でもチョイスできるようになれば…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験