スバル レガシィツーリングワゴン 「BP5!エエ車でした!」のユーザーレビュー

なっきん なっきんさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
3

BP5!エエ車でした!

2019.8.25

総評
良い車でした。次の車(BP5 F型)を見つけてしまったので乗り換えました。賛否有ると思いますが、3000Km毎にEgオイルを交換していたので、故障知らずで、すごく調子も良かったです。BPレガシィは2台(BP5-A→BP5-F)乗り継ぎましたが、やはり名車だと思います。
満足している点
動力性能、安定のAWDとボディ、どんな天候でも普通に走れます。車に興味がない人に言ってもわかってもらえないですが、大雨でも、強風でも、多少冠水してても、雪道でも普通に走ります。
不満な点
買い換える車の選定が難しい。アクセルの反応。ATの制御(ROMの書き換えでマシにはなりました)。
デザイン

4

前後のオーバーハングが長く私は好きなデザインです。歴代レガシィは上手く進化していたと思います。内装は購入した当初は良い!と思いましたが、スバルバカの忖度でした(笑)同じ価格帯のトヨタ車などにはかないません。でも悪くはないです。エアコンパネルとオーディオが一体だったので、交換したい人はお高いパネルを購入しないといけませんでした。
走行性能

5

どんな天候でも普通に走れるAWDの安定感。(たぶん乗ってみないとわからないと思います。)今でも通用する動力性能。運転席からの視界の広さ。
乗り心地

4

ちょっと固めでしたが、しっかり感と思えば、不満は無かったです。途中でE型の足廻りに変えると、少しマイルドになった気が・・・。
積載性

5

ワゴンなのでそこそこ乗ります。タイヤ4本はリヤシートを倒さずに載せられます。リヤシートを倒せば、電動のママチャリも乗りました。4名ならパンパンになりますが、ゴルフに行けます。
燃費

4

動力性能とAWDを考えると、良いと思います。
A型もF型もあまり変わりません。
価格

3

トータルな性能で考えたらお買い得と思います。
故障経験
サイドミラー動作時にギーギー音(ネットで中古を購入交換)、サスからギシギシ音(ネットで足廻り一式購入ディラーで交換)、

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