スバル レガシィツーリングワゴン 「慣らしが終わって十分に車を走らせるように...」のユーザーレビュー

慣らしが終わって十分に車を走らせるように...

2004.3.21

総評

慣らしが終わって十分に車を走らせるようになったときの性能に期待しています。（燃費はそれに伴って落ちるでしょうけど）
小さな不満はありますが、買って良かったと思ってます。もうすぐ子供が免許を取りますので子供にも本物の”車”を体験させてやりたいと思っています。

満足している点

１，まだ慣らし中なので十分に性能確認はできてませんが、走って、曲がって、止まる、という車の基本性能に関しては満足しています。過去マツダＲＸ－３（ロータリー）、コロナ（ＤＯＨＣ）、マークⅡ（１Ｇ－ＥＵ）など乗り継いできましたが、時代が進歩しているせいもあるでようがもっとも安定感、安心感のある車だと感激しています。
２，田舎の市街地及び山を中心に約５００ｋｍ走っていますが今のところ燃費はいいようです。
３，ゆっくりと走るには静かですが、高回転でのエンジン音（走っているぞという感じがする）とそれに伴った加速感（子供が喜んでいます）。

不満な点

１，車重重すぎ（逆に安定しているともいえますが）
２，シートのホールド性がいまいち（トヨタの７ＷＡＹシートの方がしっかりとサポートしてくれます）で、山岳のカーブなどで体が左右に振られて疲れます。
３，何で電動シート（パワーシート）なの？電動でない方がよい。
４，燃料キャップについているケーブル（じゃま）。どなたかコレの有効な使い方知りませんか。
５，１７インチ＋４５扁平にする必要あるの？１６インチで十分。
６，車内のカーペットがチープ。もう少しいいものにしてほしい。
７，”慣らし運転が必要”としっかり取り説に書いてある。本当に必要なの？（１０００ｋｍまでは４０００回転以下で走行してください．．．）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験