スバル レガシィツーリングワゴン 「欧州車にも渡り合うこのクラスのベストバイ...」のユーザーレビュー

欧州車にも渡り合うこのクラスのベストバイ...

2004.3.13

総評

欧州車にも渡り合うこのクラスのベストバイ。
　
　試乗したときに走ることが楽しい車だと思い購入に踏み切りました。
　ドライブするのに便利だと思いOPでつけたナビも功を奏し1週間で1000km走ってきました。それまで車を運転することが嫌いな私でしたが、レガシー君には運転するストレスが無く、ついついもう少し走らせたいもう少しもう少しと、遠出をしてしまいます。
　購入に際してはターボは考えませんでした。そこまでアグレッシブに走るタイプでも無く、見た目もすっきりしていたので予算的にもiかRでいこうと決めてました。正直iの燃費の良さにはかなり気がひかれましたが、走っていてよりストレスを感じないということ　（多分加速感とかエンジン音とかそういう細かな部分でしょう）でRに決めました。　
　同乗した人たちからも快適だとほめられる（室内の広さと静かさ、品の良いインテリア、エクステリア）のでレガシー購入の満足度は益々高まるばかりです。　
　レガシーはエンジンの種類や形によってそれぞれの良さがあるので購入する際には自分に一番あったものが選べることも魅力の一つだと思います。

　いまのところ不具合も無くいたって快適に過ごしています。上記の細かい不満はありますが、それ以上に運転する楽しさや人を乗せて移動する喜び、所有する満足感を得られます。不満点もあえてあげるならという程度。同じ価格帯の他車にすれば贅沢な悩みでしょう。それにこれぐらいのことはSUBARUさんなら今後お得意の改良に次ぐ改良でしっかり対処してくれるとおもうと、それはそれで楽しくなってきます。
　
　本当に良い車です。大切に永く付き合っていきたいです。　
　

満足している点

○思った通りに走る、曲がる、止まるといった基本的な運動性能。
○華美にならないシンプルで品のあるエクステリデザイン。
○同じくシンプルで品のあるインパネデザイン。
○外見から想像するよりも広い室内。十分な荷室スペース。
○前後左右全方向、車両感覚がつかみやすい。
○剛性の高さを感じるドアの開閉音。
○標準装備でHIDライト、フォグランプが着いている。
○開くと同時にライトが着く日差しよけ裏のミラー。（特に女性に受けがいい。）

不満な点

○燃費と今時☆一つの排出ガス基準達成。（町乗りだけなら８km/lをきる。しかもハイオク。☆☆☆なら税金安くなったのに。）
○シートがもう少し腰をしっかり支えてくれれば尚良し。（体重が９０kg近くある自分も悪いが）
○インプレッサにも2,0lエンジンがあるのにだから、できたらレガシー君ぐらいからは2,5lエンジンにしてもらいたい。
○運転席廻りの収納の少なさ。
○アームレストが無いこと。（OPでセンターコンソールをつけたけどあまり意味なし。収納スペースはできた。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験