スバル レガシィツーリングワゴン 「結構満足です。 レガシーは好きではありませんでしたが、ここのレビューが好評であったのも後押しになり、購入し6ヶ月で10000キロ走りました。評判通りい」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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結構満足です。 レガシーは好きではありませんでしたが、ここのレビューが好評であったのも後押しになり、購入し6ヶ月で10000キロ走りました。評判通りい

2013.3.14

総評
結構満足です。
レガシーは好きではありませんでしたが、ここのレビューが好評であったのも後押しになり、購入し6ヶ月で10000キロ走りました。評判通りいいと思います。
以前からのスバリストには酷評なのは否めませんが、4WD・長距離クルーズ・室内空間・コスパを求める私共にとっては、現時点でレガシーを選択しました。
初スバルですが、「全性能進化」の謳い文句はまんざらではないと思います。
満足している点
アイサイト-巷のうわさ通り秀逸です。稀の誤作動(システムの勘違い)には驚かされます。
走行性能-タワーバーを装着したコーナリングは驚嘆の一句です。CVTも賛否ございますが、私は燃費への貢献度等、評価できると思います。
室内空間-広い。余裕です。180センチの息子も後席でくつろいでいます。
不満な点
シートポジションがいまいちしっくりきません。私の短足のせいもあるかもしれませんが、シート前端の高さとペダルポジションが合ってないようです。最低にセッティングしてもしっくりいきません。ヘッドレストの位置もうまくないように感じます。
他の方も指摘されていますが、飛び石等のあたり音は非常に大きく感じます。ボディーの鉄板が薄いのでしょう。洗車は気を使います。
鉄板も薄いですが、塗装はもっと薄いです。前車のトヨタと比べると、1/3の厚みに思えます。早くも3箇所の飛び石での「塗装はげ」ができました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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