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スバル レガシィツーリングワゴン 「2.5で十分だと思います 前者は、エクシーガGT エクシーガGTはよく走り多人数乗車になっても有り余るターボパワーが魅力でした。娘の成長に合わせてエク」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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2.5で十分だと思います 前者は、エクシーガGT エクシーガGTはよく走り多人数乗車になっても有り余るターボパワーが魅力でした。娘の成長に合わせてエク
2013.3.2
- 総評
- 2.5で十分だと思います
前者は、エクシーガGT エクシーガGTはよく走り多人数乗車になっても有り余るターボパワーが魅力でした。娘の成長に合わせてエクシーガに乗っていましたが、徐々に多人数乗車の必要がなくなりステーションワゴンを検討していました。最終初代から3代つずけてのったレガシー・プリウスαのどちらかになりましたが、乗るとなったら長距離なのでレガシーになりました。FBエンジン+CVTなんの問題ありません必要にして十分です。エクシーガのロールする足回りと違いキュンと旋回してくれるので峠越えも楽しいです。（エクシーガで装着してよかったと思ったタワーバーは装着しましたが） - 満足している点
- ・静かです
・CVTとFBエンジンの組み合わせの相性かトルク感をカタログ以上に感じます
・高速安定性
・アイサイト（追従機能）
・車の基本性能 - 不満な点
- ・アイドリングストップから再起動時のエンジンの振動
・燃費
・Aピラーの視界の悪さ
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
9.8 万円 〜 470.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
259.2 万円 〜 374.8 万円
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