スバル レガシィツーリングワゴン 「熟成の証です！！ Ｂ型２．０Ｒからの乗り替えです。 ビルシュタインのサスペンションが搭載となり、乗り心地は最高です。ハンドリングも極めてシャープになり」のユーザーレビュー

熟成の証です！！ Ｂ型２．０Ｒからの乗り替えです。 ビルシュタインのサスペンションが搭載となり、乗り心地は最高です。ハンドリングも極めてシャープになり

2007.9.5

総評

熟成の証です！！
Ｂ型２．０Ｒからの乗り替えです。
ビルシュタインのサスペンションが搭載となり、乗り心地は最高です。ハンドリングも極めてシャープになり、速度が高くても安心してカーブを曲がることができます。
何時間運転しても、特に疲れは感じません。
燃費も、６０から７０キロの定速走行なら、リッター１５キロはたたきだせます。

満足している点

数少ないマニュアル車であって、７５００ｒｐｍまで一気に吹け上がる音と加速感はたまらない。同時に排気音もチューニングされ、後ろから太い音を聞くことができるようになりました。

不満な点

最も販売台数が少ないグレードなので、今書いている投稿が少なく残念です。ほかの２．０Ｒユーザーの投稿が見たいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験