スバル レガシィツーリングワゴン 「２，５００ｋｍ走行して Ｒ３４からの乗換えです。 ハンドルの操作性も良く運転しやすい車だと思う。Ｓ♯モードの加速は期待より良かった。カーブでの安定性も」のユーザーレビュー

２，５００ｋｍ走行して Ｒ３４からの乗換えです。 ハンドルの操作性も良く運転しやすい車だと思う。Ｓ♯モードの加速は期待より良かった。カーブでの安定性も

2007.9.26

総評

２，５００ｋｍ走行して
Ｒ３４からの乗換えです。
ハンドルの操作性も良く運転しやすい車だと思う。Ｓ♯モードの加速は期待より良かった。カーブでの安定性も良い。普通に走っていれば街乗りでの燃費もそこそこいく。
椅子の座り心地が悪い。腰が痛くなってくる。（他の方も書いているが、後部座席は特にひどい気がする。スカイラインの方が良かった。）内装が貧弱な気がする。
気になるところも色々あるけど、自分で手を加えて長く乗りたい車だと思う。

満足している点

前述したとおり、走りについては満足している。
車内の静粛性も良い。
スタンドに行く回数が減ったのが一番うれしい。
ＳＩ－ＤＲＩＶＥは個人的にはおもしろいと思う。
パドルシフトは使いやすい。
夜、オーディオが赤でライトアップされるのが個人的に好き。

不満な点

オーディオの音が悪くすぐにスピーカー交換した。無理してでもマッキントッシュ付ければ良かった。
メーカーオプションのＧＢＯＯＫ対応オーディオ一体型ナビを付けたが、ＨＤＤへの音楽録音で不具合あり。ディーラーからメーカーへ問い合せ中だが、直るかわからないようなことを言われた。
椅子をもう少し座り心地の良いものにしてもらいたい。
これは自分だけだと思うが、新車購入したときにウインドウオッシャー液が空だった。ちゃんと整備したのか疑問に思った。
車体価格が高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験