スバル レガシィツーリングワゴン 「King of ステーションワゴン ずっと前から憧れていたレガシィを購入し早1年以上。日々の通勤から、買い物、ドライブ等様々な場面で大活躍してくれてい」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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King of ステーションワゴン ずっと前から憧れていたレガシィを購入し早1年以上。日々の通勤から、買い物、ドライブ等様々な場面で大活躍してくれてい

2008.8.10

総評
King of ステーションワゴン
ずっと前から憧れていたレガシィを購入し早1年以上。日々の通勤から、買い物、ドライブ等様々な場面で大活躍してくれています。もちろん下記の通りいい点や悪い点はありますが、総じて大満足です。この車は本当に運転を楽しませてくれるので、ついつい遠出したくなっちゃいます。ガソリン高騰のこのご時世には痛いですねぇ。
さて、この2.0iBスポーツリミテッドは、ベーシックグレードでありながら装備が充実していて嬉しいですね。売れ筋だったのも頷けます。もちろん2.0iでも動力性能、安定感は十分なので、逆に2.0GTや3.0Rのポテンシャルはどれほどなんだろうと興味がわいてきます。
満足している点
・走行安定性
 スバルの真骨頂でもある水平対向エンジン+シンメトリカルAWDのなせるわざです。他の方々のレビューにもあったように、特に高速走行や悪天候時の安定感といったら惚れぼれします。
・静粛性や乗り心地も優れていて、長時間のドライブも疲れません。
・エクステリア
 先代もかっこよかったけど、現行モデルも十分かっこいいです。
・マッキントッシュサウンドシステム
 決して派手さはないものの原音を忠実に奏でてくれている印象です。特に女性ボーカルなどは非常にきれいです。やっぱりきれいな音質は運転の楽しさを上乗せしてくれています。
・内装
 賛否両論ありますが、シンプルながらも男らしさもあり個人的には気に入ってます。それに加えてマッキントッシュのアクリルパネルは質感を高めてくれています。
・燃費
 これは個人差が大きいとは思いますが、平均10km以上キープできています。レギュラー仕様なのもありがたいです。
不満な点
・時々ですが、車内の色んなところから異音がすることがあります…
・ナビが時々おバカさんになります。
・後部座席の居住性。
 この点は他の方々のレビューや自動車雑誌でも指摘されていました。やっぱり後部座席に乗せて長時間ドライブはきついかも(運転席と助手席が素晴らしいだけに余計に目立つのかも知れません。)
・ブレーキフィーリング
 もちろんブレーキ性能は十分ですが、踏んでる感覚が同乗者に強く伝わりすぎかなと思うときがあります。酔いやすい人を乗せるときには注意しています。
色々書きましたが、スバルというメーカーの思い入れが伝わるようで、さすがはレガシィと思わせてくれる日々です。これからも大切に、長く乗り続けていきたい一台になってくれています!
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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