スバル レガシィツーリングワゴン 「雪山に行くので… ・雪山で、坂を上がれないときがあったので、４駆に買え替えました。今は、フルタイム４駆が少なく、燃費も良いので、レガシィにしました。 」のユーザーレビュー

雪山に行くので… ・雪山で、坂を上がれないときがあったので、４駆に買え替えました。今は、フルタイム４駆が少なく、燃費も良いので、レガシィにしました。

2008.4.20

総評

雪山に行くので…
・雪山で、坂を上がれないときがあったので、４駆に買え替えました。今は、フルタイム４駆が少なく、燃費も良いので、レガシィにしました。
・新車で、購入し２年で１万６千キロ乗りました。大きなトラブルは、今のところありません。
・基本性能が良いので、ワインディングのドライブも後ろに付かれることがなく、快適。ここまできてしまうと、次はどうするの？って感じ。
・個人的には、もうちょっと大きくていいから、荷室を大きくしてもらいたいなぁ。

満足している点

・走る、曲がる、止まるの基本性能レベルが高い。スリッキーの場面での曲がるは、天下無敵か？
・騒音、振動が少なく、快適なキャビン。外でも水平対向の独特な音がしないのは、少々残念！
・フルタイム４駆では、燃費が良い。
・標準で、アルミ、６連奏ＣＤ+ＭＤが付いてる。
・ＭＯＭＯステがとても手になじんで、気持ちいい。

不満な点

・バケットシートなので、寝心地悪い。
・カップホルダーの位置が悪く、使いにくい。
・オプションで、肘掛けのかさ上げしても、使いにくい。
・ステーションワゴンなのに、ゴツゴツしたサス。（その分、カーブでの安定感は、ピカ一）
・塗装が全体的に弱く、剥げやすい。
・ダミーなルーフレール。
・水平対向なので、低速トルクが若干弱い。
・メッキパーツが、光の反射でまぶしい時がある。
・シガーソケットがミニマム灰皿と付いていて、携帯充電器が入らない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験