スバル レガシィツーリングワゴン 「レガシーに買い換えてみて 前から乗りたくて、やっと念願叶って購入しました。前車はギャランで、GDIに乗っていましたので燃費が良すぎたためか、買った当初」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レガシーに買い換えてみて 前から乗りたくて、やっと念願叶って購入しました。前車はギャランで、GDIに乗っていましたので燃費が良すぎたためか、買った当初

2006.11.12

総評
レガシーに買い換えてみて
前から乗りたくて、やっと念願叶って購入しました。前車はギャランで、GDIに乗っていましたので燃費が良すぎたためか、買った当初は燃費が余りにも悪かったのでちょっとショック!よく考えてみたら、ターボなので仕方ないと諦めていました。そうしたら、車に慣れたのか、走行距離2000kmを過ぎた辺りから、思った以上に燃費が向上し、びっくり!今、街乗りでは約9km/L、高速なら約11km/L。意外に良いので買って良かったと思う毎日で、愛着感も既に沸きつつあります。
満足している点
やはり早い!軽くアクセルを踏んだだけであっという間に100kmに到達!それからボクサーエンジン(水平対向)のあの独特の音がほとんどしない。静粛性は抜群。でも、ちょっと加速すると、心地良い位にあの独特の音がします。室内の機能性に関しても、満足度100%!クルーズコントロールもオプションで選んで付いているので、街乗りでも非常に重宝しています。まず捕まらないでしょう!但し、流れに乗って走っていると、免許いくつあっても足りないかも!(笑)あと、走安性も最高レベル。一度高速でリミッターが掛かるまで加速してみましたが、安定感抜群!これならアウトバーンでバンバン走れそう!とにかく素晴らしい車です!
不満な点
特にないが、しいてあげるならパワーウィンドーが、運転席のみオートになっているのが難点。室内の空気を入れ換えたいときに、せめて運転席だけは全ての窓がオートで開くようになっていると良いと思う。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離