スバル レガシィツーリングワゴン 「最高の気分 走る、止まるに関して全くストレスを感じず、いつも最高の気分で運転できる車です。実家大阪で２年前仙台転勤（転勤の予想も無く半年前にレガシーを」のユーザーレビュー

最高の気分 走る、止まるに関して全くストレスを感じず、いつも最高の気分で運転できる車です。実家大阪で２年前仙台転勤（転勤の予想も無く半年前にレガシーを

2007.2.13

総評

最高の気分
走る、止まるに関して全くストレスを感じず、いつも最高の気分で運転できる車です。実家大阪で２年前仙台転勤（転勤の予想も無く半年前にレガシーを購入していた）ＡＷＤは雪道には不可欠。盆、正月の帰省には愛車で１４時間。なんら疲労感も無く快適に帰れます。さすが北国はスバル車が多く、宮城スバルも最高のサービス（レガシー発祥の地だけある！）各点検時、お客様デーには必ず納車し、点検調整を受けてます。大事に１０年以上乗っていきたい車です。

満足している点

ターボ車は初めてでしたが、ガックンと来ないスムースなパワーに満足しています。（助手席選任担当者がいつもそのようにコメントされています）高速路走行時は法定速度が恨めしい気分に（ふと気付けば１６０～なんか毎度）なるパワーと安定性。誰でも安心して操舵できる走行性能、明るい前照灯、オプションのマック（助手席〃が特に気に入っています）それに用品類が結構種類があるし後々も楽しめる車です。

不満な点

内装が貧弱。すぐ傷がつくポリ製のようなプラスチック製品がそのまま使われている車内（ドア内側のポケット等）振動でビビリ音が出ることもある。シートが少し小さめで疲れる人も（私は大丈夫なのだが）。塗装が貧弱（バンパー等非金属製品の塗装ははがれやすいし、ボディ塗装も他社製と比べるとツヤが無い（塗装のみならず、ボディ地金の仕上げ精度も関係あるのか？）ＡＷＤで文句は言えないがもう少し燃費が伸びるとうれしい。高速長距離で１１ＫＭ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験