スバル レガシィツーリングワゴン 「今のLEGACYで2代目になります。 最初に買ったのが、BGのブライトンです。 知人から譲り受けたのですが、最初は”ワゴンなんていらない”と思っていま」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今のLEGACYで2代目になります。 最初に買ったのが、BGのブライトンです。 知人から譲り受けたのですが、最初は”ワゴンなんていらない”と思っていま

2007.9.28

総評
今のLEGACYで2代目になります。
最初に買ったのが、BGのブライトンです。
知人から譲り受けたのですが、最初は”ワゴンなんていらない”と思っていました。
実際に乗ってみて、室内が広いし、使い勝手がよく大変便利なクルマでした。
4WDであるため、雨や雪の日に走ったときの安定感は抜群でした。
今乗っているBPです。
2000ccのNAエンジンですが、家族を乗せて走ることが多いので十分な加速性能である。
また、室内空間は家族4人が乗っても広く感じますし、荷物もタップリ入ります。
運転していて思うのですが、BGよりアクセルを踏んだ時の感覚が軽くなったような気がします。
また、コーナーを曲がるときの安定感がより増している感じがします。
満足している点
当然、スタイルがカッコいい!
Uターンをする時は、切り替えしなく小回りができます。
燃費が平均12Km(純正ナビ表示数値)と大変経済的!
家族から評判の後ろ座席の背もたれがリクライニングします。
ブレーキのカスが、アルミホイールに付着しません(不思議?)。
トランクのタイヤハウスの間隔が若干広くなった効果は絶大!
不満な点
BGの時よりは良くなっていますが、エンジンブレーキの効きが悪いです。
2速で効かないので、1速に落とすと効きすぎます。
水平気筒エンジンだからでしょうか?
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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