スバル レガシィツーリングワゴン 「１０年落ちでも １０年経って値段もこなれてきたので長距離用にと購入。 正直距離も走っているのでヤレているのかと思いましたが、流石はスバル！ 高速走行で」のユーザーレビュー

１０年落ちでも １０年経って値段もこなれてきたので長距離用にと購入。 正直距離も走っているのでヤレているのかと思いましたが、流石はスバル！ 高速走行で

2013.4.15

総評

１０年落ちでも
１０年経って値段もこなれてきたので長距離用にと購入。
正直距離も走っているのでヤレているのかと思いましたが、流石はスバル！
高速走行でもシンメトリカルＡＷＤが安心感をあたえてくれ、車体剛性のしっかりした作りには脱帽です。
今までセダンからミニバン、はては軽自動車までかなりの台数を乗り継ぎましたが、このクラスではピカイチだと思います。
多少使い勝手で不便はありますが、それを差し引いても今が買いの車です。

満足している点

デザインは現行型に比べてもスッキリとして飽きがこない。
シンメトリカルＡＷＤによる安定した走り
今回サンルーフ付きの車でしたが、きしみ音も無く車体剛性の良さ！
ボクサーサウンド＆ターボの加速感は独特の世界観をかもしだす。

不満な点

ＧＴグレードということもあり、乗り心地はかなり固くタウンユースでは少々しんどい！
カーステレオが一体式なので社外のナビを取り付ける際、ＡＶパネルを買わなくては付かない。
（これが手痛い出費となる）
前席にドア連動で室内灯が点かない！
（これは不便）
燃費は…
これはターボ車ですからそれなりで、長距離では先日13.8ｋを記録

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験