スバル レガシィツーリングワゴン 「とてもいい車です ５年落ち、走行70000ｋｍのワンオーナー物を購入しました、他のワゴン車も多少検討しましたが、性能、スタイル、使い勝手から最終的にレ」のユーザーレビュー

とてもいい車です ５年落ち、走行70000ｋｍのワンオーナー物を購入しました、他のワゴン車も多少検討しましたが、性能、スタイル、使い勝手から最終的にレ

2007.9.12

総評

とてもいい車です
５年落ち、走行70000ｋｍのワンオーナー物を購入しました、他のワゴン車も多少検討しましたが、性能、スタイル、使い勝手から最終的にレガシィに落ち着きました。
パワーは皆さんが言われる程無かったので（諸事情で試乗が出来なかった）少々がっかりしました、もう1台セミチューンのＮＡ８Ｃ型ロードスターを所有していますが街乗りレベル（０～１００km）位ならロードスターの方が速いです、ただターボとＮＡのの違いや、ＭＴとＡＴの違い、使用目的が全く違うので比べるべきでは無いのでしょうけど・・・、他のワゴン車と比べれば、低速トルクが太く、とても運転はしやすいですよ、楽ですし、速さだけを言えばの話です、あしからず。
あとブレーキが少々・・・、と聞いていたので納車時にＳＴＩのパッドを組んでもらいました、ノーマルパッドで走行したことが無いので比べられませんが、初期制動、制動力、ペダルフィール、等々全てにおいて満足しています、ブレーキに不満があると思われる方は一度試されると良いですよ。
走りを中心に総評しましたが、勿論ワゴンとしての性能は４代目の登場している今でもトップレベルにあると思います、ワゴン車購入で悩んでいる方は一度検討してみると良いですよ。

満足している点

ワゴン車としての性能に優れている（カーゴスペース、乗り心地、使い勝手、等々）
街乗り、高速走行を含めた走行安定性、ハンドリング、総じてボディ剛性が高く足もしっかりしている、ホント乗っていて楽しい車。
思っていた以上に静粛性に優れていました、これには少々感激。

不満な点

とにかく燃費が・・・購入時から諦めていましたが、噂どうりでした。
フロントシートがもう少し硬めでサイドサポートがあって欲しかった、リアシートはまあ及第点かな。
ブラックフェイスメーターは見やすくてカッコいいご機嫌アイテムだけど、反してエアコンの表示パネルが昭和チックで凄くアンバランス。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験