スバル レガシィツーリングワゴン 「☆非常にまとまった車です☆ 子供の誕生を機に、１ＢＯＸに乗乗り換えましたが、３年以上も経った今でもレガシー（Ｅ－tune）の良さを感じます。 　個人」のユーザーレビュー

☆非常にまとまった車です☆ 子供の誕生を機に、１ＢＯＸに乗乗り換えましたが、３年以上も経った今でもレガシー（Ｅ－tune）の良さを感じます。 　個人

2007.1.25

総評

☆非常にまとまった車です☆
子供の誕生を機に、１ＢＯＸに乗乗り換えましたが、３年以上も経った今でもレガシー（Ｅ－tune）の良さを感じます。
　個人的に、外観は現行と比べても↑かなっと思います。動力性能も日本の公道では十分すぎるくらいです。
　また、内装に関しては、値段の割りにはシンプルで、薄っぺらいイメージ・・・。でも、考え方を変えると落ち着いていて、硬派で扱いやすいとも言えますし、荷室の収納などは工具類の収納にピッタリ。
　４ＷＤ、高出力・高トルクの水平対向エンジン、専用足回りなど場所や天候を気にすることなく、街乗りから高速まで重宝した車です。

満足している点

①外観デザイン（専用色の純正１７インチアルミ含む）
②高出力・高トルクの水平対向エンジン（ツインターボ）
　（パンチはないが十分）
③独特のボクサーサウンド
④荷室の収納
⑤硬派で落ち着いた内装
⑥ディスチャージヘッドライト（上下調整機構付）
⑦攻めてもへタレない専用チューンの足回り（ノーマルでＯＫ）
⑧長距離移動では、踏まなければ燃費も良い
⑨本皮巻きのＭＯＭＯステ
⑩ステアマチック（チョッと遊べます）
⑪リアシート中央の３点式シートベルト
⑫雪道での走行性能（やっぱりスバル！ひと味違います）

不満な点

①ブレーキがあまい！（ノーマル）
②窓枠などのパッキン類の取り付けがイマイチ…
③センサーの精度（エアインテーク側：精度が良すぎて困った…）
④停車時の微妙な横揺れ（私の車だけかもしれませんが新車時から）
⑤５ナンバーサイズなのに１．５ｔ超！（重量税が高い）
⑥エンジンルーム（手入れがやり辛い…）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験