スバル レガシィツーリングワゴン 「まだまだ乗り続けます 5年前中古で走行7万キロで購入。現在16万キロ。 オイル交換は純正又は水平対抗専用のオイルをお勧めします。タペットカバーからのオ」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まだまだ乗り続けます 5年前中古で走行7万キロで購入。現在16万キロ。 オイル交換は純正又は水平対抗専用のオイルをお勧めします。タペットカバーからのオ

2008.5.26

総評
まだまだ乗り続けます
5年前中古で走行7万キロで購入。現在16万キロ。
オイル交換は純正又は水平対抗専用のオイルをお勧めします。タペットカバーからのオイル漏れが多発します。
全体的に良い車だと思います。まだまだ現役で乗り続けたいと思います。
満足している点
乗ってて楽しい車です。ワインディングが一番しっくり来ます。
ワゴンなのでリアは重たいですがよく曲ってくれます。とてもよく出来た4WDだと思います。
現在10年16万キロですがエンジンにへたりは感じられません。
燃費は良い方じゃないでしょうか?ATターボで街乗り8km・田舎道9km・冬は0.5km落ちます。
パーツもヤフオクで手に入りますので自分で修理交換すればかなり安上がりです。
不満な点
ライトが暗いです。
プラグ交換が大変です。
エンジンは丈夫ですがその他の故障は多いです。距離乗ってるので致し方有りませんが。
 7万キロでオイルポンプからのオイル漏れ。(ウォーターポンプやタイベルも交換する)
 12万キロで左後輪のベアリングにガタが来て交換。
 13万キロでATシフトレバーのボタンが押せずにPに入らず出先でばらす。
 14万キロでタペットカバーからのオイル漏れ。
 16万キロでラジエータからクーラントが噴出し軽くオーバーヒート。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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