スバル レガシィツーリングワゴン 「ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは満点 ﾗﾝｴﾎﾞ3に乗ってましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが破損してしまい買い替えを決意。ゆっくり探す時間もなっかたのでお財布と」のユーザーレビュー

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは満点 ﾗﾝｴﾎﾞ3に乗ってましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが破損してしまい買い替えを決意。ゆっくり探す時間もなっかたのでお財布と

2007.2.21

総評

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは満点
ﾗﾝｴﾎﾞ3に乗ってましたが、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸが破損してしまい買い替えを決意。ゆっくり探す時間もなっかたのでお財布と相談してこの車を買いました。
ﾌﾙﾉｰﾏﾙなんですが、思っていたより断然静か！そして子持ちにはうれしい車内の広さ！居住(?)ｽﾍﾟｰｽはとても快適で、かみさんも大満足です。
ｴﾝｼﾞﾝ性能は･･･まぁこんなもんかと思いつつ･･･ちょっと物足りない。新車時から差し引いたとしても、280馬力あったとはちょっと思えませんね(笑)
ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの特性もあると思いますが、ﾄﾙｸの谷間にはまると非常にﾀﾙさを感じますね･･･。MTにすれば良かったかも･･･。
でも、購入金額から考えるとかなりいい車だと思います。

満足している点

・広い!後部座席も(私は乗りませんが)座面が深いし、足元も余裕がある･･･らしいです(笑)
・古さを感じない外観。
・ﾋﾞﾙ足じゃないけど、ｺｰﾅｰでは結構安定してると思いますよ。雪道でも結構踏めます。
・結構走り関係の社外ﾊﾟｰﾂも豊富でうれしい。

不満な点

・低速時とﾄﾙｸの谷間にはまったときのﾀﾙﾀﾙ感。
・純正のﾊﾞﾙﾌﾞはちょっと暗いかも。要交換。
・純正ﾌｫｸﾞのﾊﾞﾙﾌﾞ交換がもうちょっと楽にできればうれしいなと･･･まぁ個人的な感想です。
・踏まなければそこそこ燃費は稼げますが、前記の通り低速ﾄﾙｸが細いので、ついつい踏んじゃ　って燃費がね･･･ATだからなおさらです。
・ｼｰﾄも換えたいですね･･･長距離やちょっと飛ばすときはつらいかも。
・ﾗｼﾞｴﾀｰ・ﾌﾞﾚｰｷ関係の耐久性が悪いﾃﾞｽﾈ･･･ﾒﾝﾃはこまめにやらないと後で痛い目にあいます(笑)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験