スバル レガシィツーリングワゴン 「36歳にして初自動車」のユーザーレビュー

知床の羆 知床の羆さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

36歳にして初自動車

2017.10.2

総評
新車発売当時は分かりませんが、現在ティーダはかなり相場が安くなっているようです。実際私も日産プリンスで25000キロの低走行車が49万で買えました。車内の広さでこの価格、そして走りも全体的に不満はなく、かなり満足をしています。
満足している点
車内がとても広い。身長185cmの自分でも頭がつかず、肩幅にあったシートは気に入っています。後席は更に広いです。
100キロまでの加速はかなり軽快です。
不満な点
段差を乗り上げた衝撃など、もうちょっと緩いとラグジュアリー感が出ると思いました。
そういう車じゃありませんが、峠でちょっとスピードを出すと、剛性不足を感じました。
デザイン

-

走行性能

-

100キロまでの加速は十分すぎます。60キロを超えての左右のカーブでは、車体の剛性不足を感じることもありましたが、そもそもそういう車じゃありませんね。ハンドル操作も変な癖もなく、良い車だと思います。
乗り心地

-

何が問題か分かりませんが、ティーダは多くの人に乗り心地が悪いと言われているようです。実際段差の突き上げなど、感じることはありましたが、値段相応だと思っています。新車でこれだとちょっと厳しいかもしれませんが。
積載性

-

後部座席をフラットにすることが出来るので、大きなものも積めるようです。まだ積んだことありませんが(笑)
燃費

-

それなりに加速したり、街中では流れに合わせて走ったりという走行具合で、リッター11程度です。良い方ではないでしょうか。
価格

-

故障経験
ありません。

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