スバル レガシィツーリングワゴン 「レガシィ 2.5」のユーザーレビュー

(ゆうた) (ゆうた)さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

レガシィ 2.5

2016.1.11

総評
安い 広い 走る。この三大要素が、入った車です。
満足している点
それなりに走る。
車中泊する際に困らない広さ。
不満な点
燃費の悪さ。
電子パーキング。
デザイン

-

走行性能

-

納車後5000k走行したのでレビューをします。
パワーはそこそこあります。
日本ではこの程度が良い気がします。
2500.cc 175馬力 27kgトルク 1500.kg約こんなものだった気がします。
踏めばストレスなく加速しますし、3500rpmを超えた辺りからトルクがモリモリと出てきますので不満はありません。(注 あくまで公道の速度範囲ないのみ)
車幅も1780と並のサイズです。小回りもそれなりには利くので扱いやすい方だとは思います。
乗り心地

-

柔らかいです。
sパケのビルサスは知りませんが、
Lパケの足は柔らかすぎて怖いです。
100kmまでは良いですが、それ以上では接地感がなくなります。
タイヤは最低でも純正のアドバン以上、出来ればポテンザクラスをおすすめします。
静粛性は優れてます。
消音材も至るとこにありますし、そもそも、エンジン音もかなり減りました。水平対向エンジンの、音がほとんど聞こえません。もし水平対向エンジンの音を聞きたければ3500以上回して下さい。
積載性

-

ゴルフバッグ3つは簡単です。
4つ置くのも簡単です。しかしどなたかのバックは下敷きになってしまう程度の、広さです。
燃費

-

街乗り、通勤で平均12kl。
高速とワインディングで13kl。
燃費最高記録は15.9です。
燃費を求めるならば、ACCを使わず自分で操作する方が良い燃費を出せると思います。
価格

-

故障経験

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