スバル レガシィツーリングワゴン 「BG５TS−Rよりクルマの味は薄い。 BP５はムチを入れれば反応する人馬一体なのかもしれないが、TS−Rはパワー不足の場面が多かったけど、ギヤをガ」のユーザーレビュー

BG５TS−Rよりクルマの味は薄い。 BP５はムチを入れれば反応する人馬一体なのかもしれないが、TS−Rはパワー不足の場面が多かったけど、ギヤをガ

2014.11.4

総評

BG５TS−Rよりクルマの味は薄い。
BP５はムチを入れれば反応する人馬一体なのかもしれないが、TS−Rはパワー不足の場面が多かったけど、ギヤをガチャガチャ切り替えてクルマと対話できたのが楽しかったな。
しかし最近はBP５の静粛性＆イージードライブに慣れてしまい、もうBG５には戻れなくなっています。

満足している点

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不満な点

車庫入れ時エンストしやすい。
購入前にネットで情報をえていたが、確かにエンストしやすい。
こんなセッティングで販売していいのか？

エンジン回転数があがってもエンジン音が小さいため、２速で走っていても気づかないことがある。　

デザイン

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BG５　歴代レガシーで最低の内装だったのでBP５はすごく良いです。
メーターは自発光式より金属リングにしてほしいが．．．。　
ドア内側の取っ手がハードプラスチックなので右手首がコツンと当たることがある。

走行性能

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遅いと感じる場面がほとんどない。 ２８０馬力で十分すぎますわね。

乗り心地

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２１５／４５／１７レグノ装着なのでしなやかです。　ビルシュタイン効果？。
前車は２０５／５５／１６　パイロットスポーツ３でした。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験