スバル レガシィツーリングワゴン 「現代では絶滅危惧種の「楽しいクルマ」だと思います。 高速道路では、その性能をいかんなく発揮します。加速、高速巡航、車線変更とってもスムーズで運転し」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現代では絶滅危惧種の「楽しいクルマ」だと思います。 高速道路では、その性能をいかんなく発揮します。加速、高速巡航、車線変更とってもスムーズで運転し

2014.8.14

総評
現代では絶滅危惧種の「楽しいクルマ」だと思います。
高速道路では、その性能をいかんなく発揮します。加速、高速巡航、車線変更とってもスムーズで運転していて疲れません。ただ案の定スピード違反で捕まりました。スピードが出過ぎないよう自己制御が必要です。
満足している点
-
不満な点
エンジン始動時、必ずインテリジェントモードになってしまうところ。
ターボの効き始めが2000回転ぐらいからかな?それまでのパワーが足りない。
デザイン

-

値段の割にややチープな内装ですが、260㎞メーターが嬉しい。
評判の悪い外観はディーラーオプションでフルエアロにすれば、かなり精悍な感じに変わりました。
走行性能

-

重いのか、ターボの効き始めがやや遅いのか、出足の反応が一瞬遅い。高速で峠道走っているとアイサイトが反応して勝手にブレーキを踏まれることがある。
上記2点以外は最高にオモロイ走りです。
乗り心地

-

「走るクルマ」としては硬過ぎない、程良い硬さの足で、個人的には好みです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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