スバル レガシィツーリングワゴン 「燃費や馬力の数値を見ているとターボ車のGTに見劣りするが、オーナーになった人で 後悔している人は見た事がない。 色々な都合が付く人は一度所有して」のユーザーレビュー

燃費や馬力の数値を見ているとターボ車のGTに見劣りするが、オーナーになった人で 後悔している人は見た事がない。 色々な都合が付く人は一度所有して

2013.11.4

総評

燃費や馬力の数値を見ているとターボ車のGTに見劣りするが、オーナーになった人で
後悔している人は見た事がない。
色々な都合が付く人は一度所有してみて欲しい。

満足している点

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不満な点

オーディオ周りの融通の利かなさ。
どれもパール色で板金塗装は高く、タッチペンも殆ど売っていない。
先代よりブレーキディスクが大型化した為、スタッドレスタイヤに16インチが使えない。

デザイン

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プレミアムサウンド（笑）の純正オーディオが融通が利かない。
純正オーディオ交換の為にパネルキット3万円の出費。
純正ナビのモニタ位置に2DINナビが入らない。
マッキンや純正ナビ、クルーズコントロール等の意味不明なセットオプション。

走行性能

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ターボとは違った持て余さないパワー感で走れます。旋回能力も抜群です。
排気系チューンでポルシェサウンドが楽しめます。

乗り心地

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純正ビルシュタインは好みが分かれるところ。個人的には硬くない様に感じるが
世間では硬いとよく言う。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験