スバル レガシィツーリングワゴン 「レヴォーグを検討し試乗しましたが、かみさんいわく後席がせまく窮屈に感じる(エスティマが広すぎた?)ということで、レガシィを試乗したところ揺さぶられるよ」のユーザーレビュー

新人スバリスト 新人スバリストさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レヴォーグを検討し試乗しましたが、かみさんいわく後席がせまく窮屈に感じる(エスティマが広すぎた?)ということで、レガシィを試乗したところ揺さぶられるよ

2014.9.19

総評
レヴォーグを検討し試乗しましたが、かみさんいわく後席がせまく窮屈に感じる(エスティマが広すぎた?)ということで、レガシィを試乗したところ揺さぶられるような横揺れもなく、足元も広く乗り心地も良いと評判でした(財務大臣の意見は重要)。運転した感覚もロングツーリングではレガシィのほうが快適であろうと感じました。
アイサイトは素晴らしいの一言です。。プリクラブレーキはさすがに作動していませんが、クルコンは本当に便利です。これは使った人でないとわからないと思いますがスバルの技術は素晴らしいです。レガシィはver3ですが、十分だと感じています。
シンメトリカルAWDがもたらす安定感はまだ体感できていませんが、直進安定性は素晴らしく、また等長ドライブシャフトであるためアクセルオンオフでステアリングがとられることはありません。
長く付き合えるいい相棒になりそうです。
満足している点
広い室内。カーテンエアバッグ、プリクラブレーキ、アイサイトといった安全装備の充実度。四駆(スバル的にAWD)という妙な安心感。四駆の割に燃費が良い。雪国装備(ワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラー、リアフォグ)が標準装備。
不満な点
安っぽく聞こえるエンジン音。オートエアコンの効きの弱さ(前車エスティマと同じ設定温度25℃にセットしてもレガシィの方が冷えが弱い)。収納の少なさ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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