スバル レガシィツーリングワゴン 「ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。 航空機会社のDNAを引き継いでいるだけあり、設計の 段階から力学的によく考えられた車です。 時」のユーザーレビュー

DITトモ DITトモさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。 航空機会社のDNAを引き継いでいるだけあり、設計の 段階から力学的によく考えられた車です。 時

2014.7.26

総評
ずーと日産党であった自分の考えを変えたこの1台。
航空機会社のDNAを引き継いでいるだけあり、設計の
段階から力学的によく考えられた車です。
時代が燃費商戦で車を売っている中、この車は車本来のあるべき姿を現代要素を抑えつつ、量産化した傑作だと思います。
図体はBP比で大きいですが、高速での長距移動の余裕は素晴らしいに尽きます。
パーツも多彩に用意されており、オーナーの好みにチョイス出来るので飽きません。
LEVORGにはない後席エアコン吹き出し口、大型のセンターアームレスト、ゆったり乗れるシート(個人的にLEVORGのセミバケットシートは硬すぎます)等、長年培ってきたグランドツアラーの集大成がこのBRであると思います。
なんと言っても、DITは狙ったトレースを100で応えてくれる最高のユニットだと思います。
満足している点
・DITターボの300馬力
・300馬力を自在に操れるシャーシおよび足回り
・EyeSigth
・セダンやミニバンには得られない、積載性と走行性能
不満な点
強いて言えば、ダッシュボードの仕立ての甘さ?
シボ加工はしてあるものの、プラスチッキー全開…。
総額がけっこう良いお値段。。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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