スバル レガシィツーリングワゴン 「今回、一回目の車検を通ったので投稿しました。 この車から近くの知り合いのGSで行い、発煙筒とブレーキフルードの交換のみで終了できました。 僕の」のユーザーレビュー

FILDER FILDERさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT(MT_2.0) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今回、一回目の車検を通ったので投稿しました。 この車から近くの知り合いのGSで行い、発煙筒とブレーキフルードの交換のみで終了できました。 僕の

2014.5.15

総評
今回、一回目の車検を通ったので投稿しました。
この車から近くの知り合いのGSで行い、発煙筒とブレーキフルードの交換のみで終了できました。

僕の場合、スキーをやっているため、4WD×ワゴン×MTという条件から必然的にこの車になったわけですが、この3拍子が揃う車が今後出てくる可能性は低いと思われますので、エンジンが壊れるまで乗り続けたいです。
満足している点
280PSとルーフボックスを装着していながらも、燃費が良い(市街地11km/L、高速15km/L(100km/h巡航))こと。
水平対向エンジンなのでよく曲がる。
純正のクルコンをつけることができる。
使い勝手が良い。
不満な点
BP5前期型に多い集中ドアロックの不具合がでた。
パワーウインドウが上下させるとキーキー音が鳴る。
純正ナビがついていたが、時計がナビのところの一か所で文字が小さいため見づらい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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