スバル レガシィツーリングワゴン 「自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して１０何年も乗り続けている方の気持ちがわかる。 本当に何年も乗っていたい車。 また、人気車種のため中」のユーザーレビュー

自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して１０何年も乗り続けている方の気持ちがわかる。 本当に何年も乗っていたい車。 また、人気車種のため中

2013.10.25

総評

自分はまだ乗り出して２年ほどだが、新車で購入して１０何年も乗り続けている方の気持ちがわかる。
本当に何年も乗っていたい車。
また、人気車種のため中古パーツが豊富で、ちょっとした修理なら安く自分でできる。
手入れさえしていれば、車検も高くつきません。先日の車検も基本工賃のみで通りました。

満足している点

エンジンのパワー。
ATで２６０馬力は、日本の街乗り、高速、どこへ行くのも持て余すパワーです。
追い越しもとっても楽。欧州車に負けないパワフルさがたまりません。
水平対向エンジンの乗り心地。

AWDは雪道も安心。
スタッドレスを履き安全運転を心がければ、全く不安はありません。ツルツルのアイスバーンでもほとんど滑りませんでした。
ちなみに、キャンプ場の砂利や石の上でもスリップ知らずです。

内装もとてもシンプルで、１０年も前の車なのにあまり古臭さを感じません。
自発光メーターも見やすい。

荷室も広く、後部座席がフラットになり、布団を敷いて大人二人寝れます。

不満な点

燃費と足回り。
燃費
一昔前のターボ車なので仕方ない。

足回り
GTリミテッドのカヤバ製ダンパーはクルマの性能に合っていない。やわらかすぎる。
乗り比べたがやはりビルシュタインダンパーがベストと思う。

2014年
ビルシュタインダンパーに変更。
ビルシュタインダンパーは不快なバタつきもなく、ガッチリしていて、気持ちいいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験