スバル レガシィツーリングワゴン 「もっと早く装着しておくべきでした。個人的な感覚では何度か運転したＢＭＷやＡＵＤＩなどのステアリング感覚に近いと思います。ボディ剛性が高くなり、別の車に」のユーザーレビュー

もっと早く装着しておくべきでした。個人的な感覚では何度か運転したＢＭＷやＡＵＤＩなどのステアリング感覚に近いと思います。ボディ剛性が高くなり、別の車に

2013.8.25

総評

もっと早く装着しておくべきでした。個人的な感覚では何度か運転したＢＭＷやＡＵＤＩなどのステアリング感覚に近いと思います。ボディ剛性が高くなり、別の車に乗り換えたようなタワーバー装着前後の違いには驚きました。ビルシュタインのダンパーの価値が活かされそうです。
価格も感謝デーで注文すればお得です。この価格でこの違いは装着の価値ありです。レガシィtsが直ぐに完売されましたが納得です。STIフレキシブルタワーバーお薦めパーツです。

満足している点

購入して1年6ヶ月が過ぎ、以前から気になっていたロール解消のためにSTIフレキシブルタワーバーを装着しましたところ、別の車に変身しました。
ステアリングのしっかり感というか、タイヤの路面とのコンタクトが伝わります。カーブのライン取りが思い通りになり、ロールも少なくダンパーがしっかり受け止めてくれています。カーブだけでなく、直進安定性も増し、高速での車線変更もスイスイ。街乗りで交差点の切り回しでも旋回の違いがわかります。フロントがシャープに曲がってくれ、以前のＢＰの旋回する感覚を思い出しました。

不満な点

タワーバー装着により後輪の更なる安定を求めたくなります。若干、重ステ感になりますが、直ぐに慣れるかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験